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Il campionato dei veicoli elettrici nelle strade di Parigi

Per la prima volta dal 1951, quando si tenne la Coupe de Paris, la capitale francese ospiterà una corsa automobilistica. Dopo Pechino, Monaco, Mosca, Los Angeles, Città del Messico, Londra e Buenos Aires, tocca ora a Parigi: il 23 aprile 2016, 18 monoposto completamente elettriche parteciperanno al primo ePrix della storia automobilistica francese su un circuito articolato intorno all'Hôtel des Invalides.

Reato di omicidio stradale: ecco cosa prevede la legge

“Una norma che servirà a fare dell’Italia un Paese più degno”: con queste parole il Presidente del Consiglio Matteo Renzi ha firmato la legge sull'omicidio stradale. Una direttiva attesa e necessaria per aumentare la sicurezza sulle strade e responsabilizzare chi si mette al volante.

Le automobili a guida autonoma potrebbero non giovare all’ambiente

Le automobili che si guidano da sole potrebbero portare a un eccesso di mobilità e a un conseguente aumento dell’inquinamento.

Delrio: pronto un piano per realizzare 20.000 colonnine elettriche in Italia

Parte finalmente anche in Italia la corsa alle auto elettriche.

Mcity, una città fantasma in cui viaggiano le auto di domani

Rannicchiata al riparo dagli sguardi, nascosta dietro i palazzi dell'Università del Michigan ad Ann Arbor, nel nord degli Stati Uniti, Mcity è una città fantasma creata di sana pianta per testare le auto del futuro.

Un lussuoso giro del mondo in Range Rover

Dopo aver ideato una delle 4x4 più sontuose del mercato, Land Rover propone ormai anche dei soggiorni, altrettanto esclusivi.

L'auto completamente autonoma uscirà entro il 2020

Vari costruttori lavorano alacremente e moltiplicano i test su strade pubbliche per far uscire un primo modello che offra una guida interamente automatizzata da qui al 2020.

Chi potrà far concorrenza alla Qashqai di Nissan a Ginevra?

Quest'anno il Salone dell'automobile di Ginevra dovrebbe valorizzare i prototipi e i modelli definitivi che puntano a rivaleggiare con la crossover star di Nissan.

Grafene: l’ingrediente per spingere lontano le auto elettriche

Una batteria che potrebbe rivoluzionare l’impiego delle auto elettriche a zero emissioni. A realizzarla è stata la Grabat Energy, azienda spagnola con sede a Yecla (Murcia) controllata da Graphenano, e si tratta di un accumulatore capace di garantire un’autonomina fino a 800 chilometri con una sola carica.

Cresce in Italia la quota di mercato delle vetture ibrideCresce in Italia la quota di mercato delle vetture ibride

I primi a puntare sull’ibrido sono stati i giapponesi della Toyota, guardati inizialmente un po’ da tutti con perplessità e scetticismo. Poi, pian piano, sempre più costruttori sono scesi in campo e hanno iniziato a credere nelle motorizzazioni termico-elettriche.